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2018-11-19 02:55 来源:齐鲁热线

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      宝马--宝马1系(进口) 局部细节

      本段相关车型: 2011款 120i 双门轿跑车 节选自 《是精灵/不是猛兽 腾讯试驾BMW 1系轿跑车》


      素来低调的徐平董事长抱病接待我们,还是那么“固执”,聊什么都可以,就是不能落到媒体上。

       

      是精灵/不是猛兽 腾讯试驾BMW 1系轿跑车

      试驾信息
      试驾时间:2010年11月 试驾地点:上海F1赛道
      试驾天气:晴天 试驾里程:20公里场地试驾
      撰文:陈辛 图片:陈辛
      车辆售价:32.64/36.74万元 车辆提供:宝马中国
      车辆信息:全新BMW 1系轿跑车
      发动机形式:2.0自然进气4缸汽油机 发动机排量(cc):1998
      最大功率(kW/rpm):112/6400rpm 最大扭矩(Nm/rpm):200/3600
      长/宽/高(mm):4360/1934/1411 轴距(mm):2660
      变速器形式:6AT变速器 悬挂形式:
      前:麦弗逊式悬架
      后:多连杆式悬架
      :纯粹的操控感、灵活的车身、极富驾驶乐趣
      :动力孱弱、售价高昂

      在这个崇尚大的年代,我们看到了许多正变得越来越大的东西,比如9.7英寸的iPod、50毫米直径的腕表、525个座位的A380客机,等等。汽车也不例外。就拿宝马来说吧,第一代3系、5系、7系的轴距分别是2563mm、2600mm、2795mm,而到了现在,也就是第五代3系、第六代5系、第五代7系的轴距分别是2761mm、2968mm、3070mm,这还不算加长版。明眼人马上就能看出,如今3系的尺寸已经逼近了当年的7系。

      本段相关车型: 2012款 118i AT运动型 节选自 《腾讯试驾全新宝马1系 极具颠覆性的改变》


      腾讯试驾全新宝马1系 极具颠覆性的改变

      腾讯试驾全新宝马1系 极具颠覆性的改变

       

      试驾信息
      试驾时间:2011年12月 试驾地点:深圳
      试驾天气:晴天多云 试驾里程:200公里
      撰文:武文杰 图片:武文杰
      车辆售价:27.8-30.6万 车辆提供:宝马中国
      车辆信息:宝马1系
      发动机形式: 1.6升涡轮增压发动机 发动机排量(cc):1599
      最大功率(kW/rpm):125/4800 最大扭矩(Nm/rpm):250/1500-4500
      长/宽/高(mm):4234*1765*1421 轴距(mm):2690
      变速器形式:8挡自动变速器 悬挂形式:
      前:双球节弹簧减震支柱前桥
      后:五连杆式独立悬架
      :全新的8速自动变速器、1.6T涡轮增压发动机的动力组合十分抢眼
      :外形设计整体给大家的意见分歧较大

      在今年底的广州车展上,宝马为我们带来了全新的宝马1系,不论是那张惹人争议的前脸,还是整车全新的8速自动变速箱和1.6T涡轮增压发动机,都让我对这款车型充满了兴趣,有幸的是最近这款全新的小车正式上市了,全新车型的售价为27.8-30.6万元,而且我还第一时间在深圳试驾到了这款全新的小车,下面就请随我一起先睹为快吧。

      腾讯试驾全新宝马1系 极具颠覆性的改变

      腾讯试驾全新宝马1系 极具颠覆性的改变

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      同价位 111 款车中评分排名 第54

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      • 优点

        两种版本,两种选择。 1.6升增压发动机动力强劲。 8速手自一体变速箱传动顺畅。

      • 缺点

        售价偏高。 视线一般。 后排空间不算宽敞。

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        宝马1系(进口)

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